Ir al Hospital 12 de Octubre en Cercanías RENFE, cuestión de salud

La estación de tren homónima, abierta en 1989, no cumple los requisitos mínimos de accesibilidad pese a conectar a todo el suroeste de la Comunidad con el hospital

Pese a que la red madrileña de transporte público está internacionalmente reconocida por su calidad, modernidad y buena distribución, existen aún bastantes excepciones cuando nos centramos en materia de Accesibilidad Universal.

Por poner algunos ejemplos, unas 100 estaciones de las poco más de 300 disponibles en la red de Metro de Madrid no están correctamente adecuadas para su fácil acceso; en la red de autobús urbano, dependiente también de la Empresa Municipal de Transportes, existen decenas de paradas que no son accesibles para personas con movilidad reducida. Más grave es la situación del Cercanías, ya que unas 67 estaciones (de un total de 91) no están habilitadas y resultan inaccesibles para, por ejemplo, personas con algún tipo de discapacidad física. Este es el surrealista caso de la estación del 12 de Octubre, que conecta a los grandes núcleos de la periferia sur de la capital (Alcorcón, Leganés, Móstoles o Fuenlabrada) con el hospital más importante de la Comunidad de Madrid y uno de los más importantes de España.

La estación, abierta hace casi 20 años y que forma parte de la línea C5, no dispone de ningún ascensor en sus dos salidas a la calle Doctor Tolosa Latour, ni tampoco en el interior de la misma. Por ello, se convierte en misión imposible utilizarla si se sufre alguna discapacidad física, ya que el acceso para sillas de ruedas es inviable. Muy complicado es, a su vez, el acceso para personas ancianas, personas con movilidad reducida o lesiones temporales o padres y madres que acudan a la estación con carritos de bebé. Estamos hablando, por tanto, de colectivos altamente vulnerables frente a obstáculos de este tipo y, además, colectivos que suelen ser mayoría en los hospitales y centros de salud.

Como motivo principal para explicar esta injusticia, podríamos señalar la falta de planificación al diseñar y construir las infraestructuras, sumado a la poca conciencia social sobre problemas relativos a la Accesibilidad Universal en el momento de la configuración de la red de transporte público madrileño durante el siglo pasado. Pero, ¿es este motivo suficiente para dar por zanjado el tema?

Los errores cometidos en el pasado no deben condicionar la vida de los madrileños en la actualidad. Por ello, y adecuándose al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas, especialmente los referidos a “la igualdad de personas, progreso social y sociedad justa e inclusiva, impulso social y fomento de la movilidad sostenible”, los organismos pertinentes deben cumplir con lo firmado en la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Problemas de Movilidad aprobada el 13 de diciembre de 2006 por la Asamblea General de la ONU; dicho acuerdo supuso la consagración total de los derechos de las personas con discapacidad.

Los poderes públicos y organismos de los que depende la administración, que son, entre otros, la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras del Gobierno Autonómico de la Comunidad y, por supuesto, el Ministerio de Fomento, están obligados a garantizar que el ejercicio de estos derechos sea pleno y efectivo de una vez por todas, impulsando políticas públicas que ayuden a la plena integración y cumpliendo, en definitiva, el artículo 9.1 de la Convención.

“Artículo 9.1. A fin de que las personas con discapacidad puedan vivir en forma independiente y participar plenamente en todos los aspectos de la vida, los Estados Partes adoptarán medidas pertinentes para asegurar el acceso de las personas con discapacidad, en igualdad de condiciones con las demás, al entorno físico, el transporte, la información y las comunicaciones, incluidos los sistemas y las tecnologías de la información y las comunicaciones, y a otros servicios e instalaciones abiertos al público
o de uso público, tanto en zonas urbanas como rurales. Estas medidas, que incluirán la identificación y eliminación de obstáculos y barreras de acceso, se aplicarán, entre otras cosas, a los edificios, las vías públicas, el transporte y otras instalaciones exteriores e interiores como escuelas, viviendas, instalaciones médicas y lugares de trabajo”.

Si analizamos de forma objetiva el transporte público madrileño, podemos afirmar que el Metro de Madrid está a la cabeza de sus competidores europeos. Buena señalización, buena accesibilidad en la mayoría de sus estaciones, trenes renovados y un ratio de espera para nada elevado. Es el caso de la estación de Metro Hospital Doce de Octubre (Línea 3), situada en la Glorieta de Málaga y la más cercana a las Urgencias, abierta hace poco más de una década. Las estaciones que no están adaptadas, por ejemplo, con ascensores, es por imposibilidad técnica. El subsuelo de la capital, sobre todo dentro de la almendra central, está demasiado amortizado y por norma general no permite nuevas modificaciones. Respecto a los autobuses urbanos, el Ayuntamiento de Madrid está realizando durante los últimos años un plan de accesibilidad para cerca del 3% de las estaciones, consideradas no accesibles. A su vez, la renovación del parque móvil es un hecho. ¿Qué ocurre con Cercanías RENFE?

La red de Cercanías de la capital es el gran punto negro del transporte madrileño en materia de accesibilidad, pese a la ventajosa distribución de sus estaciones, que suelen estar a nivel de calle o, al menos, en terrenos relativamente abiertos, como es el caso de la estación 12 de Octubre.

La Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la
Comunidad de Madrid (FAMMA) tiene un enemigo en forma de estación en nuestro distrito. Actualmente, existen en la Comunidad Autónoma más de 320.000 personas con alguna clase de discapacidad, número más que suficiente y que nos permite entender la importancia de tomar medidas al respecto. Medidas que, a su vez, no presentarían ningún conflicto de viabilidad política dada su necesidad y su relativo bajo coste. Usera necesita estar a la altura de su hospital, y la estación 12 de Octubre necesita ascensores.

Anuncios

Amplian el plazo del concurso para el diseño del logo de la AAVV Barrio Moscardó

La Asociación de Vecinos Barrio Moscardó ha ampliado el plazo del concurso para el diseño de su logo hasta el próximo 15 de mayo, fecha a partir de la cuál los miembros de la organización elegirán el trabajo ganador.

En este sentido, el colectivo otorgará al mejor diseño una tarjeta regalo valorada en 30 euros para gastar en cualquiera de las tiendas Lefties.

Con el fin de animar a los jóvenes del barrio, la asociación ha centrado su concurso en los estudiantes de los diferentes centros educativos de la zona. Además, cada participante podrá presentar más de un logo, lo que aumentaría las posibilidades de ganar.

Si quieres participar en el concurso, puedes consultar las bases del mismo en el siguiente enlace: https://barriomoscardo.wordpress.com/bases-del-concurso-logo/

La feria “USERACTIVA 2018” invita a participar a las asociaciones del distrito

La Feria de Asociaciones del Distrito “USERACTIVA 2018” llama a las organizaciones del distrito a participar en este evento, que se celebrará el sábado 5 de mayo en la explanada de la Junta Municipal de Usera.

Organizada por el Servicio de Mediación Intercultural de Usera, dentro del “Programa para el impulso y mejora de la convivencia intercultural y la cohesión social”, la feria es planteada como “un espacio de encuentro de Asociaciones y entidades del Distrito que trabajan con y para la población migrante y población vulnerable, con el objetivo de crear redes, difundir y dar a conocer los diferentes recursos que existen, todo esto acompañado por actividades lúdicas y culturales”.

Así mismo, la organización señala que este evento pretende promover la creación de redes de ayuda mutua en el Distrito de Usera y fomentar espacios de encuentro de las asociaciones y entidades del Distrito que trabajan con y para la población migrante y población vulnerable.

Además, la feria ofrecerá amplios y variados recursos que existen en el distrito, además de promover la campaña “Usera Antirrumores” mediante acciones programadas durante la jornada.

Podrán inscribirse en este evento todas las asociaciones del distrito que así lo deseen hasta el próximo 16 de abril haciendo click aquí.

 

 

Más de 13.000 vecinos firman contra el traslado de un centro de menores a Orcasur

Cerca de 13.500 vecinos de Usera han firmado a través del portal change.org contra el traslado de 32 jóvenes del centro del Centro de Adaptación Cultural y Social Manzanares a la residencia de mayores San José, de la que actualmente son usuarios 48 ancianos.

Según ha dado a conocer un comunicado del sindicato UGT, los ancianos del centro de mayores se reubicarán en otras residencias, algo que desde la organización sindical se muestran “totalmente en contra de la medida”, que solo supone “el traslado de los problemas de Manzanares de Arturo Soria a Orcasur”.

Esta medida, llevada a cabo por la Comunidad de Madrid, ha provocado la movilización de los vecinos en la zona. Mediante el portal change.org los residentes del distrito claman contra la nueva ubicación, que “se situaría en un edificio rodeado por una Escuela Infantil y por otros dos colegios”, según la petición.

El propio sindicato ha señalado que los jóvenes son chicos complicados que crean problemas de “conflictividad en la zona”, un hecho que ha provocado en muchas ocasiones quejas de las asociaciones vecinales.

 

 

 

Lo que se sabe del atraco a un banco en Usera

  • Un hombre de unos 60 años, que respondería al nombre de Antonio, irrumpió a las 9:50 horas en una sucursal de Bankia de la Calle Rafaela Ybarra, frente a la Junta Municipal de Usera, encañonando al director, y manteniendo como rehenes a cerca de una decena de personas
  • Según fuentes de la investigación, el hombre aseguró que abandonaría el establecimiento si le entregaban 6.000 euros.
  • Hasta el lugar se desplazó el Grupo XII de la policía judicial, especializado en atracos.
  • A lo largo del atraco, que duró cerca de una hora, Antonio fue liberando a los rehenes.
  • Finalmente, el atracador, que vestía una chaqueta militar y llevaba la capucha puesta, se entregó pasadas las 11:00 horas.
  • Los agentes detuvieron al atracador para trasladarlo a la Jefatura Superior de la Policía de Madrid.
  • Las autoridades confirman que el arma que utilizó el atracador era falsa.
  • Una empleada de un bar cercano asegura haber atendido al responsable del atraco antes del hecho. Afirma que el hombre se encontraba en estado de embriaguez.
  • El atracador es un vecino del distrito, residente de la zona próxima al banco.

—————————–> NOTICIA EN ACTUALIZACIÓN <——————————————

Aprueban reforzar la visibilidad contra la violencia machista en Usera

El Pleno del distrito, celebrado el pasado 2 de noviembre en la Junta Municipal, aprobó por unanimidad un refuerzo de la visibilidad contra la violencia machista en Usera.

La iniciativa, presentada por el Grupo Municipal Ahora Madrid y apoyada también por PP, PSOE y Ciudadanos, consta de tres puntos en los que detalla las actuaciones a llevar a cabo.

La primera de ellas insta a “establecer y fijar un punto violeta en todos los eventos multitudinarios del distrito de Usera, no solo en las fiestas”.

En segundo lugar, la proposición señala “hacer extensiva la campaña Madrid libre de las violencias machistas para visibilizar otras violencias en los espacios del distrito de Usera, sobre todo los más usados en las edades más tempranas (centros deportivos, escuelas infantiles, etc).

Por último, la iniciativa pide “promover una evaluación sobre los puntos violetas que se han llevado a cabo hasta el momento en el distrito de Usera, con dinamizadoras de la Junta y con el tejido asociativo del barrio”.

Arrancan las Jornadas de Participación Vecinal en Usera

La primera edición de las Jornadas de Participación Vecinal, que quieren acercar los movimientos sociales a los residentes del distrito, comenzaron ayer día 13 en Usera y continuarán sus actividades hasta el próximo 16 de noviembre.

Organizadas por el Servicio de Dinamización Vecinal de la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM), las jornadas comenzaron con el taller asociativo “¿Cómo construimos el futuro de nuestras asociaciones?”.

El jueves 16 tendrá lugar la presentación de la “Guía de Buenas Prácticas del Servicio de Dinamización Vecinal” a las 11:00 horas en la AV. Orcasitas ( Pza. Asociación, 3) y la Mesa de Diálogo “La participación social y el movimiento vecinal: Una mirada hacia el futuro” a las 18:00 horas en el Albergue de San Fermín (Av. de los Fueros, 36).

Mientras, los días 13 y 15 los vecinos pueden acercarse hasta el Centro Cultural Usera (Av. Rafaela Ybarra, 41) para ver una exposición fotográfica sobre el movimiento vecinal en Usera, la cuál se exhibirá el día 16 en el Albergue de San Fermín.

Además, durante estos días se llevarán a cabo charlas en institutos para explicar lo que son las asociaciones vecinales y su función.

Puedes consultar aquí el cartel con las actividades:

cartel

Dos jóvenes de Usera inician una “moderna” tendencia en las tiendas de tecnología

“Señoras y señores, pido un fuerte aplauso para las dos personas que iniciaron el movimiento de sabotaje poniendo el primer fondo de pantalla con mi foto”. Así recibió  Ignatius, humorista y colaborador del programa de radio”La Vida Moderna”, en Cadena Ser, a Álvaro y Víctor.

Estos dos jóvenes del distrito de Usera, como lo hacen saber minutos adelante, centraron uno de los temas principales del día en la emisión del programa, presentado por David Broncano, que consistía en la moda de poner a Ignatius de fondo de pantalla en los móviles de exposición de tiendas como Apple o FNAC.

Ese acto, cometido por primera vez por ellos, fue publicado en Twitter y, posteriormente, compartido por Ignatius, lo que provocó la viralización de la “moda” hasta el punto de estar presente el humorista en móviles de Nueva York.

Uno de los jóvenes propuso “dar un paso más allá” y poner, a partir de ese momento, fotos de ecuatorianos en los móviles, como guiño a uno de los personajes que interpreta el humorista en el programa.

“Venimos de Usera, que es un barrio con mucha gente de Ecuador y os traemos una empanada ecuatoriana”, dijeron los jóvenes ofreciendo el bollo a los presentadores del programa tras la pequeña entrevista.

Por su parte, el humorista y también colaborador del programa, Quequé, cerró la sección al grito de “¡Viva Usera! ¡Viva Usera askatuta!”.

 Puedes ver la sección aquí a partir del minuto 25:30:

La Policía inmoviliza en Usera una furgoneta que ejercía de bar ambulante de forma ilegal

La Policía Municipal ha inmovilizado en Usera una furgoneta que ejercía de bar ambulante y que carecía de los permisos necesarios para ello.
Según las autoridades, en el interior del vehículo los alimentos se almacenaban, cocinaban y vendían al público, incumpliendo todas las medidas higiénico-sanitarias.
Los hechos ocurrieron el pasado sábado en el barrio de San Fermín, cuando los agentes patrullaban en una zona en la que los fines de semana se congregaban un gran número de personas, quienes se encontraban consumiendo bebida y comida preparada.
sf2
Al ver que éstas provenían de una furgoneta aparcada en las inmediaciones, los agentes procedieron a inspeccionar la misma, comprobando que en su interior había gran cantidad de productos, (carnes, pescados y vegetales), todos ellos almacenados crudos, sin aislar del medio y sin refrigeración, así como una cocina de gas propano instalada de forma ilegal, en la que se preparaban los alimentos para venderlos al público que allí se acercaba.
Sin ningún tipo de suministro eléctrico, las comidas preparadas se mantenían sin refrigeración y las bebidas se encontraban en neveras portátiles repletas de hielo, y las personas encargadas de tratar los alimentos, lo hacían sin tener el correspondiente carné de manipulador.
 sf1
Ante el riesgo para la salud pública que el consumo de estos alimentos podía entrañar y el riesgo que supone la utilización de una cocina de gas propano instalada de forma casera, sin ninguna medida de seguridad, en un vehículo, los agentes procedieron a interrumpir la ilícita actividad de bar que se ejercía en la furgoneta, para la que además no presentaban ningún tipo de licencia administrativa.
Los responsables de esta actividad fueron denunciados en materia de tráfico, Ordenanzas Municipales, así como en materia de Seguridad Alimentaria.
Tanto los alimentos, frescos y cocinados, como las cocinas, utensilios y bombona de gas, fueron incautados por los agentes y depositados en la Unidad Integral del Distrito Usera.

San Fermín se reúne para evitar la instalación de la quinta gasolinera en la zona

La Asociación de Vecinos del barrio de San Fermín convoca a los residentes de la zona para una asamblea vecinal, la tarde del martes 10 de octubre a las 18:30 horas en el anfiteatro del Poblado (situado en las calles Motril, Teba y Torcal), para tratar la instalación de una nueva gasolinera en sus calles.

“¡¡No a la gasolinera debajo de nuestras casas!! Y junto al colegio, el polideportivo, etc…”, es el lema del cartel con el que la asociación llama a los vecinos a la reunión de esta tarde.

Según informa la asociación, la nueva gasolinera estaría instalada en en la rotonda de la Avenida de San Martín de la Vega, calle Torrox y Avenida de los Rosales. “Esto nos afecta a todos por las consecuencias negativas para nuestra salud”, dice el cartel de la convocatoria, además de advertir del aumento del ruido y del tráfico en la zona.

Así pues, en un radio de 500 metros ya existen cuatro gasolineras: dos en la Avenida de Andalucía, una en la Avenida de Orovilla y otra en el centro comercial de la Ciudad de los Ángeles.

WhatsApp Image 2017-10-10 at 10.12.12

Cartel de la convocatoria